格式清障、夜视勘灾……无人机在电网有大用处!

信息泉源:@南网50Hz  公布工夫2018-11-24

  发热丝安装无人机二代使用D-RTK高精度定位技能,完成发热丝安装带电切割线路飘挂物具有更高的稳固性和准确性。钟倩灵 摄

  喷火大型无人机正在演示喷火清障,完成地面精准带电扫除线路飘挂物。钟倩灵 摄

  南边电网广东珠海供电局事情职员正在举行无人机夜巡演示。周卓英 摄

  据南边电网广东珠海供电局事情职员先容,经过红外光摄像头完成无人机在无照明情况下仍旧可以或许举行巡视事情。周东兴 摄

  本网讯 11月23日上午,在“光辉四十载 电亮新期间”运动现场,一架“无人操控”的多旋翼无人机穿越在江门220千伏江群甲乙线上空,通报回少量清楚设置装备摆设画面及准确数据;清障无人机仅在几分钟内扫除地面线路飘挂物;多旋翼无人机主动驾驶技能异样令人蔚为大观。到了早晨,坐标珠海凤凰山隧道口,无人机在一片黑暗中仍能举行巡视事情。简直,无人机的“神”技艺不止于此:高清传送及时巡线画面、红外和夜视巡检勘灾、疾速扫除地面线路飘挂的停滞物等等,无人机在电网的使用有了更多打破,展现了革新开放以来,南边电网广东电网公司从人巡迈向机巡的庞大厘革。
  这一天,网易旧事客户端、@南网50Hz 团结南边电网广东电网公司走进500千伏江门变电站,直播揭秘革新开放40年来,南边电网广东电网公司的科技创新结果——“电网特工”无人机清障、主动驾驶演示等酷炫技艺,吸引近50万网友围观并到场讨论,浩繁网友为南边电网科技创新结果点赞。
  格式清障、夜视勘灾 革新无人机运维方法
  运动现场,在革新开放初期建成的广东省首座500千伏变电站——江门变电站,南边电网广东江门供电局事情职员陈益温和同事展现了两种可用来扫除线路飘挂物的清障无人机。经过搭载搭喷火安装,无人性能够在无易燃物的现场条件下,疾速扫除地面线路上的飘挂物;将镍铬合金做成发热丝,搭载在无人机上,再使用D-RTK高精度定位技能,完成发热丝安装带电切割线路飘挂物具有更高的稳固性和精准性。
  “传统撤除飘挂物的方法,线路工人必需登塔作业,操纵历程中必需停电,对消费生存会形成影响。而无人机带电撤除飘挂物安装可以不消停电,并且服从更高。”陈益平先容。这次展现的清障无人机是江门供电局自主研发的第三代产物。
  据南边电网广东珠海供电局的事情职员吐露,使用无人机还能完成高效、疾速电网巡查及勘灾,为团体应急抢修摆设提供要害数据支持。特殊是在无照明情况下,搭载红外光摄像头的夜视无人机成为了电网勘灾的“好帮忙”。
  本年受强台风“山竹”影响,珠海-中山一条500千伏线路在夜间呈现妨碍,却由于找不到妨碍点而无法展开抢修。南边电网广东电网机巡作业中央连夜使用夜视无人机展开勘探,经5个机次的飞行,终极确定妨碍点及缘故原由。据相识,这次夜间机巡勘灾在海内属于初次,大大加速了灾后电网抢修进度。
  据相识,南边电网广东电网公司在海内首创机巡应急勘灾体系,完成“直升机150平方公里/架小时、牢固翼无人机90平方公里/架小时、多旋翼(1人4架)无人机20平方公里/小时”的应急勘灾本领。
  从“人巡”到“机巡” 线路巡检方法厘革抢先
  在运动现场,南边电网广东电网机巡作业中央演示了自主研发的多旋翼无人机主动驾驶技能,展现了革新开放以来,南边电网广东电网公司从“人巡”到“机巡”的庞大厘革。
  据相识,这种主动驾驶技能在海内率先完成“站到站”的主动高精度绕塔巡视,完成主动充电及航路主动计划、主动巡视、主动剖析缺陷等全历程智能化场景使用,在事前制造的高精度线行三维舆图上计划好航路,使用厘米级及时定位技能,主动飞到指定地位,经过AI主动检测设置装备摆设并发送回诊断结果数据,背景控制室即时掌握整个设置装备摆设的运维环境。
  在该技能的资助下,几十米高的输电铁塔顶端,一个小拇指粗的螺栓帽产生松脱征象都能被无人机的特写镜头清楚捕获。“这在以往靠人工在空中举着望远镜视察的年月是不行想象的,比如人从远处就能看到牛身上的虱子。”一位“老巡线”事情职员如是说。
  估计2019年将完成无人机主动驾驶全笼罩
  机巡作业已成为以后电网运维的紧张本领之一,可大大提拔事情服从。南边电网广东电网公司在海内率先完成全省110千伏及以上线路巡视全笼罩,无人机年巡视范围已到达8万公里,完成“白昼+夜间”全时段巡视,由传统人巡的4千米/人日,提拔到至14.51千米/人日,服从提拔了2.6倍。现在已对新建输电线路实行无人机验收,事情服从进步了6倍。
  “估计到2019年,南边电网广东电网公司将完成无人机主动驾驶全笼罩。” 南边电网广东电网机巡作业中央主任彭炽刚先容。(钟倩灵 林丹丹 沈甸)